Гидо ван дер Гарде

Биография

У ван дер Гарде была успешная картинговая карьера, в 1998 он выиграл чемпионат Голландии. В Super A он стал лучшим новичком 2001 и чемпионом в 2002.

Формула-Рено

На следующий год он попал в Формулу-Рено и завершил чемпионат на шестом месте, принимая участие за голландскую команду Van Amersfoort Racing. Из-за своих достижений он стал частью программы поддержки молодых пилотов Renault F1.

Формула-3

В 2004 он перешёл в Евросерию Формулы-3 вместе с Signature-Plus, но он завершил сезон на девятом месте и его исключили из программы поддержки Renault. На сезон 2005 года он заключил контракт с Team Rosberg и снова завершил сезон на девятом месте.

В 2006 он выступал за ASM Formule 3, которая доминировала в 200 5 году вместе с Льюисом Хэмилтоном и Адрианом Сутилем. Команда и в 2006 заняла 2 первых места, но это были напарники ван дер Гарде - Пол ди Реста и Себастьян Феттель. Голландец завершил сезон шестым с одной победой. На протяжении сезона он был в топ-4 пилотов по быстрым кругам, но невезение и технические проблемы, например как не возможность произвести старт на этапе в Ле-Мане с поула из-за поломки на прогревочном круге.

Формула-1

В 2006 ван дер Гарде стал частью программы поддержки молодых пилотов McLaren .

Super Aguri

15 декабря 2006 ван дер Гарде был подтверждён в качестве тест и запасного пилота команды Super Aguri на сезон 2007.

Spyker F1

1 февраля 2007 ван дер Гарде был внезапно объявлен тест и запасным пилотом Spyker F1. 2 февраля 2007 года Super Aguri подтвердила что контракт заключённый с ван дер Гарде всё ещё в силе, заявив: "Super Aguri F1 Team имеет действующий контракт с Гидо ван дер Гарде в качестве тест-пилта и гонщика по пятницам на сезон 2007 года. Контракт был представлен SAF1 Team совету по контролю за исполнением контрактных обязательств 23 января 2007 года."

Однако 20 июня 2007 года ван дер Гарде провёл тесты на Сильверстоуне со Spyker, указав что спор насчёт контракта было решен.

Spyker первоначально предназначала ван дер Гарде пятничным пилотом с Гран-при Австралии, но в тот момент он не получил суперлицензию от FIA.

Мировая Серия Рено

17 декабря, 2006 ван дер Гарде также объя вил что будет участвовать в Мировой Серии Рено за Victory Engineering, команду работающую совместно с Carlin Motorsport, которая пригласила Себастьяна Феттель, напарника по ASM Formule 3.

Гидо финишировал на подиуме, но не постоянно, обычно 5-6м, ни разу не побеждал. Он завершил сезон шестым, третьим в зачёте новичков. Он получил несколько приглашений на тесты GP2, например DAMS и Arden International. Во время первых тестов, он был впечатлён.

В конце концов он подписал контракт с P1 Motorsport для продолжения участия в серии в сезоне 2008.

GP2

Гиедо заключил контракт с iSport International на Сезон 2008-09 GP2 Asia, и Сезон 2009 GP2. На второй гонке этапа в Венгрии Гарде одержал свою первую победу в серии.